APR Stage 3+ TVS1740 Kompresor kit AUDI S5 B8 4,2 V8 FSI - do 2008 - lze objednat 2008+
APR s potěšením představuje ultimátní úpravu pro AUDI S5 4,2 V8 FSI B8 APR Stage III+ TVS1740 kompresor kit.
APR od svého založení v roce 1990 udělalo obrovský technologický pokrok, který nyní na trhu prerformance produktů představuje sílu bezkonkurenčního výkonu bez kompromisů. Předchozí APR Stage III TVS1320 kompresor kit si našel cestu k několika stovkám majitelů auto AUDI S5 a RS4ek po celém světě, což ho dělá světově nejpopulárnějším a nejspolehlivějším kompresor kitem na trhu. S více jak čtyřmi lety hodnotného výzkumu na poli přeplňování kompresorem, představuje APR nový Stage III+ TVS1740 kompresor kit vrchol inženýrství a úprav pro motory AUDI V8 FSI.
V seriové podobě starší vysokootáčkový motor AUDI 4,2 V8 FSI trochu zaostává ve srovnání s nejnovějšími a technologicky pokročilejšími motory od AUDI Quattro GmbH z poslední doby. APR Stage III+ kompresor kit vyplňuje tuto mezeru a přidává v průměru zhruba 45% výkonu a točivého momentu v celém spektru otáček. Výsledeky nejsou nic jiného než úžasné a zvedají výkon z 353 hp až na 589 hp na 98 oktanový benzín a 635 hp na závodní benzín, aniž by se u toho motor nějak zapotil. S více jak 700 Nm můžete díky přeplňování TVS1740 kompresorem očekávat přívaly akcelerace bez nežádoucího lagu nebo prodlevy v celém spektru otáček v porovnání s ostatními druhy přeplňování.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Výkon:
APR nabízí naladění na 95/98 a 104 oktanový benzín viz grafy:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Testování akcelerace:
Až příliš často zvyšování výkonu ukáže zlepšení při odbrždění výkonu na motorové brzdě, ale postrádá schopnost ukázat stejné zlepšení i v reálných podmínkách. Dále motorová brzda nedokáže plně simulovat podmínky na silnici, nedokáže odhalit reakce motoru a další tuningové změny, při kterých musí motor zareagovat na řidičův popud. Během testování zrychlení, byli APR inženýři schopni zlepšit přísun výkonu během startů i při přeřazení a pořádně otestovat chlazení celého systému, které se stará o odstínění horka z motorového prostoru, aby byl zachován neustálý přísun výkonu.
APR využilo jejich místní závodní dráhu na 1/4 míle pro perfektní a bezpečné testování sprintů s maximální rychlostí přes 200km/h. S využitím výsledků měření časopisu Car and Driver jako měřítka, APR prokázalo, že Stage III+ kompresor kit je schopný podstatně zvýšit výkon RS4ky.
Car and Driver magazín změřil sprint AUDI S5 na 1/4 míle na 13,4 sekundy s maximální rychlostí 171Km/h. Nicméně s přidaným APR Stage III+ TVS1740 kompresor kitem se RS4ka posunula do ligy exotických supersportů a při použití 98 oktanového paliva vylepšila tento čas o masivní 2,2 sekund a s maximálkou vyšší o 32 km/h. Během testování s vyšším oktanovým číslem, snížením hmotnosti a změnou pneumatik se tento rozdíl dále zvětšoval, což v konečném výsledku dělalo ohromující zlepšení o 18%.
Mnoho dalších testů bylo provedeno, včetně rekordního času pro AUDI S5 Stage III+ na čtvrt míle, dělá z APR Stage III+ TVS1740 kompresor kitu ultimátní upgrade pro AUDI S5!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vyžadované další úpravy:
Vysokotlaké palivové pumpy:
APR vysokotlaké palivové pumpy (HPFP) posouvají palivovou soustavu motoru 4,2 V8 FSI na úroveň, která je potřeba pro správné fungování APR Stage III+ kompresor kitu. Vzhledem k tomu, že se pumpy nabízejí ve dvou variantách, a to jako nové nebo je možné zaslat Vaše pro předělání na specifikace APR HPFP, tak jsou prodávány zvlášť. Tento produkt je vyžadovaný a musí být namontován spolu s APR Stage III+ kompresor kitem.
Převodovka:
APR kompresor kit výrazně zvyšuje točivý moment nad seriové hodnotu, a proto může být nutné zesílit spojkovou sadu, aby mohla spojka přenášet veškerou sílu motoru na kola. APR důrazně doporučuje opgradovat seriové spojkové ústrojí. APR neposkytuje technickou podporu pro Tiptronic převodovku a nenese zodpovědnost za případné potíže s převodovkou plynoucí z vyššího výkonu.
Sání:
APR Kompresor kit byl navrhnut tak, aby spolupracoval se seriovým sáním a seriovým obalem snímáče váhy vzduchu (MAF). APR doporučuje dosadit nový vzduchový filtr, popřípadě celé APR Carbonio sportovní sání pro ideální výkon. Je potřeba vyčistit a dekarbonizovat sací ventily, aby se dosáhl udávaných hodnot výkonu
Výfuk:
APR Kompresor kit byl navrhnut tak, aby fungoval jak se seriovým výfukem, tak se portovním průchozím. APR doporučuje APR RSCTM catback výfukový systém.
